一、专业现状分析
空中乘务专业隶属于民航乘务学院。该专业为上海民航职业技术学院的骨干专业、上海市高等教育内涵建设“085”工程实施项目。从2013年开始,学院先后与上海市航空服务学校、中华职业学校两所中职校开展空中乘务专业中高职5年贯通教育培养试点。
本专业现有专职教师25人,兼职教师5人,教师绝大部分为硕士研究生及以上学历,高级职称占比约41%左右,年轻教师较多。每年级现有三年制班级数为9个,中高贯通班3个,在校学生总数约为1500人。
本专业的人才培养目标是:培养具有良好的职业道德和敬业精神,拥有吃苦耐劳,踏实肯干,认真负责,勇于奉献的工作精神;具有良好的社会适应能力,人际交往能力,沟通协作能力和较强的学习能力和创新能力;具有良好的团队合作精神和客户服务意识,具有强烈的时间观念与安全意识;具有维护良好专业形象的意识和能力;身心健康,具有良好的心理调节能力和抗压能力,平和,理智,积极乐观的乘务员。毕业生主要从事民航乘务员工作,也可从事贵宾室、高铁等相关领域的服务岗位。
专业目前开设《民航服务礼仪》《客舱广播词朗读》《乘务英语听说》《客舱服务心理学》《乘务形体训练》《客舱设施与服务》《客舱安全与应急处置》等专业课程。客舱专业相关教材均由我院教师自己编写,部分课程配有在线课程。
学院建有一批功能完整、符合中国民航局行业训练标准的乘务训练设施设备,装备价值近4000万元,形成了从动态舱到静态舱,从陆地到水上,从数字仿真到B737退役客机等全方位实训手段,在全国乃至民航院校中处于领先水平。目前春秋、吉祥、浙江长龙航空等航空公司利用学院空中乘务专业实训设施设备开展乘务员在职培训。
围绕上海一流专科高等职业教育建设和民航局一流专业建设目标,在深化校企合作、服务社会领域、课程和教材开发、教学资源库建设等方面还存在发展空间,需要在今后的工作中不断完善。
二、专业建设发展规划的指导思想与原则
专业建设发展规划应紧密围绕习近平总书记关于教育的重要思想和教育部职业教育最新发展理念。同时结合我院“十四五”规划,做到规划落到实处,措施切实可行。
(1) 完善人才培养模式: 推广和深化“校企合作、双元育人”,探索现代学徒制。增加校企合作的数量和规模。三全育人,企业课程提前植入课程。校企共建“订单培养验收的标准”。专业教师担任学生授课和实习指导的“双导师”制度。
(2) 完善专兼结合的教学团队;内培外引,合理构筑教师梯队建设。完善带头人和骨干教师考核机制;加大对新教师的培训和带教;引进高学历、高职称、双师型人才。努力创建优秀团队。增加校企、校际、行业间的科研合作宽度,以及跨学科领域的广度,定期召开行业研讨会,引领行业标准,紧贴时代需要。
(3)完善数字资源库和精品课程建设。增加仿真实训课程。探索立体化教材、工作手册建设。充实实训设施、设备,硬件设备与局方培训标准接轨。通过增设机型设备、构建智慧教室,缩短与国内示范院校专业与国际上空乘培训的差距。
(4) 构建高效能的社会服务体系;除企业顶岗实习外,保证学生在人大服务、赛事会展等平台上的社会实习,使之成为宽视野、高素质、国际化的空乘人才。创造条件融入世界技能大赛,提升学院品牌。同时,学院为全国民航培养空乘师资队伍;为部分企业空乘、空保的初训、复训,提供设备和师资保证;与中航协等权威机构共拟培训项目,创建共享教学资源。
三、专业建设发展规划的内容
(一)师资队伍建设
随着专业建设的发展,继续严格把好人才引进关,严格按照专业发展需求配置师资,对引进师资既要有业务能力上的要求,也要有思想政治品质方面的高要求,要把师德教育放在首位。
在专任师资队伍的建设方面,要做好专业教师职业发展的梯度规划,不断提高高级职称的比例。对于企业过来的老师,加强教学能力和科研水平的提升。对于无企业经验或高校毕业新近教师,增加下企业锻炼的机会。两者都要做好、传、帮带的工作,同时提高其课程思政和信息化教学的能力。鼓励新进教师参加校内外的各类教学能力大赛,参与在线课程和资源库的建设,以提高其教学和科研的实际水平。结合民航业和校内外的各类培训机会,鼓励教师参加在职培训,提高业务能力,开阔行业视野。创先争优,积极打造一支教学能力出众、科研水平突出的优秀教师团队,为后期空乘师资培训基地申报打下基础。
(二)课程、教材、在线资源库建设
探索立体化、信息化课程、教材和资源库建设。对已经出版的教材要进行三年一小修、五年一大修的修订,加入思政元素,增补行业最新信息。同时,结合目前已经开发的在线资源,做好《乘务英语听说》、《乘务日语》、《乘务职业形象塑造》的建设和试用。要提炼精品,做好数据采集。同时,对于开始的VR课程,要注意收集学生反馈意见,做好后期完善工作。在专业教材编写上面,联合春秋航空股份有限公司,完成《航线地理》《客舱管理》等教材的编写和出版工作。要为打造上海市精品课程和一流资源库建设做好准备。
(三)教学研究与改革
在教学研究与改革方面,一、要鼓励教师积极参与与专业和教育相关的课题申报,可以通过民航系统、职教协会等不同方向和渠道,并将教学研究与改革工作作为评价内容的一部分,通过团队合作,不断提高教师的积极性和参与度;二、要鼓励教师融入校企合作项目,如现代学徒制的探索,力争完成一些具有较强的行业适用性的课题或项目,并转化为教学成果申报。三、要鼓励教师参加校内外的培训,提高发表论文的数量和质量。要将自己的教学反思和改革设想转化为可量化的指标,对接绩效改革和考核。四、对于不同职称的教师,分配不同的论文带较数量。提高毕业生的整体论文质量。五、不断加强与中高贯通学校的合作,从教研活动、教材编写、公开课制度、学生职业素养等方面开展联合活动。
(四)乘务文化建设
结合乘务员的职业素养和岗位要求,将课程思政和人文育人融入职业教育。通过文化上墙、职业规范手册、各类礼仪服务等途径,提高学生的职业素养。一方面,以思政课题专题、案例汇编、准军事化育人模式、双导师制等形式开展实施。通过发挥党员教师、行业教师、学科带头人、骨干教师、客座教授等集体智慧,为学生提供全方位、多模态、立体化的人文关怀和德育教育。另一方面,深化校企合作,以技能大赛、学徒制培养等途径,为培养精英化的民航乘务人才做准备。
做好日常上课质量的提高,尤其是线上课程的质量保证。要围绕“大思政”的方向,培养学生的职业道德、民航精神、工匠精神。同时,要积极探索后疫情时代线上线下教学范式的差异,通过各类讲座,提高学生的就业意识,真正将所学所获转化为自身的习惯和修养,成为能够“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”的准民航人才。