5月27日至28日，我院1356安检专业学生约120人、13级民航商务和航空物流两个专业的学生约230人，分别参加了在我院举办的五级“民航安全检查员”、“民航客运员”和“民航货运员”的职业技能鉴定。这是自我院成立以来第一次组织如此大规模的民航特有工种职业技能鉴定考试。

本次安检技能鉴定考试的理论部分主要考察学生对安检基础、安检各岗位相关知识的理解和掌握，而实操部分则着重考核学生的安检实际应用技能，包括证件检查、人身检查、开箱包检查这三项基本环节。在这两天的考核中，同学们表现出了较好的状态，向各地考评员展示了民航学子优良的精神面貌和业务素质。本次实操考试的通过率为93%，达到近年来最高。

空防安全重于泰山，面对复杂的政治形势，安检人员必须时刻提高警惕，防止一切危害民航安全事件的发生。通过此次考核所获得的安检员初级证书，对即将从事民航安检工作的学生而言，无疑是一块重要的敲门砖。学院历来重视安检专业的“双证书”建设，自2006年起，持续在中、高职安检专业学生中推行“民航安全检查员”职业资格证书，该专业学生考证率以及平均通过率都始终保持在一定水平。

同样，民航客运员和民航货运员技能鉴定考试也分为理论和实操两部分。同学普遍反映民航客、货运员的理论考试难度不大，如果认真看书，通过基本不成问题，而实操考试内容则完全贴近岗位工作，涉及知识点多、相关单证多，难度较大，虽然考试内容平时都学过，如果多花点儿时间，系统复习，还是可以顺利通过的。

在与各位考评员的交流中，考评员赞扬了我院学生考场纪律非常好，同时也指出了同学们实操考卷中的常见错误，主要表现在：1、基础知识不扎实。客运中很多航空公司标志和代码不认识。2操作指令不熟悉。客运实操使用的是中航信的eterm系统，我院专门开设有离港实训课程，同学们对相关操作的快捷键熟悉，但其对指令不了解。3、做题不细心。填写货运单证时题目看串行，运价计算涉及到的进位都没有进位。4、复习不到位。相关业务电报在考试指定教材有均有介绍，但考试仍然不会做。

对此，民航工程系和经管系两系领导均表示今后要组织相关教师加大对学生的考前辅导力度，进一步提高考生通过率，从而增强学生就业竞争力。

本次技能鉴定考务工作，得到了继续教育部、教务处等相关部门的支持和配合，他们在场地安排和监考教师安排上，给予了大力支持。至此，民航工程系和经管系通力合作，排除困难，协助民航第四职业技能鉴定站顺利完成了对我院350名学生的技能鉴定工作。

文：邵咏亮  丁磊